概述

裝置中使用的潤(rùn)滑材料為長(zhǎng)方形截面棒狀結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑棒。當(dāng)潤(rùn)滑棒安裝于裝置內(nèi)時(shí)，在彈簧的推力作用下與機(jī)車輪緣保持實(shí)時(shí)接觸摩擦，在摩擦界面間形成干式潤(rùn)滑膜，從而有效的延長(zhǎng)機(jī)車輪緣的使用壽命。
 

干式潤(rùn)滑是一種以界面潤(rùn)滑原理取代油脂流體潤(rùn)滑原理的新型高分子復(fù)合潤(rùn)滑材料，主要由主成膜物質(zhì)（合成樹(shù)脂、聚合油 )、次成膜物質(zhì) ( 固體潤(rùn)滑材料 )、極壓抗磨劑、稀土化合物及高聚物等添加劑組成，它具有很高的抗極壓性，且摩擦系數(shù)小，能在摩擦界面間形成干式潤(rùn)滑膜，可以防止金屬表面微觀凸起穿透潤(rùn)滑膜，隔開(kāi)摩擦副表面，從而起到減磨潤(rùn)滑的作用。

優(yōu)點(diǎn)
在摩擦界面間形成干式潤(rùn)滑膜，從而有效的延長(zhǎng)機(jī)車輪緣的使用壽命。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
輪緣磨耗不大于 0.8mm/10⁵km，潤(rùn)滑碳棒磨耗量不大于 0.8mm/100km 可以防止金屬表面微觀凸起穿透潤(rùn)滑膜，隔開(kāi)摩擦副表面，從而起到減磨潤(rùn)滑作用，能夠有效的延長(zhǎng)機(jī)車輪緣的使用壽命。

產(chǎn)品應(yīng)用范圍
潤(rùn)滑棒安裝放進(jìn)裝置體內(nèi)，采用內(nèi)彈簧推力桿結(jié)構(gòu)，在彈簧的推力作用下，使?jié)櫥襞c機(jī)車輪緣保持實(shí)時(shí)緊密接觸摩擦，在摩擦界面間形成固體潤(rùn)滑膜。